Parkhaus Bitburg
Ausgangslage
Das Parkhaus in Bitburg wird in einem Wohnquartier und angrenzend an das Krankenhausgelände errichtet. Ziel ist eine städtebauliche Integration, bei der die Baumasse in zwei Hälften geteilt und der Maßstab der Umgebung aufgenommen wird.
Konzept
Durch halbgeschossig versetzte Ebenen entsteht eine klar gegliederte Bauform, die den Straßenraum der Adrigstraße einbindet und die Gebäudeteile auf Denkmalstraße und Annenhof verteilt. Gründächer und begrünte Gebäudefugen schaffen sichtbare Pflanzenintegration auf allen Ebenen. Fassadenöffnungen auf Passagierhöhe fördern Belüftung, Belichtung und soziale Kontrolle, wodurch die Nutzerakzeptanz erhöht wird.
Architektur Beschreibung
Die horizontale Geschossabfolge ist deutlich erkennbar, während vertikale Gliederungen als Fugen oder Fassadenabfolgen erscheinen. Die obereren Ebenen sind mit perforiertem Trapezblech verkleidet, das Licht- und Luftdurchlässigkeit gewährleistet. Durchgängige Raumeindrücke entstehen, unterstützt von terrassierten Gründächern und begrünten Fugen, die das Parkhaus architektonisch prägen.
Konstruktion
Die Tragwerkskonstruktion basiert auf einer hybriden Stahl-Verbundbauweise mit einem Raster von 5,00 × 16,00 m. Stellplätze und mittlere Fahrspuren werden stützenfrei mit querschnittsoptimierten Stahlträgern überspannt, ergänzt durch Hoesch-Additiv-Decken als leichte Verbunddecken. Alle Betonbauteile bestehen aus Recycling-Beton und sind gemäß Bodengutachten abgedichtet. Das Konzept garantiert Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit sowie Demontage- und Recyclingfähigkeit nach Ablauf der Nutzungsdauer.
Initial Situation
The parking garage in Bitburg is located within a residential quarter and adjacent to the hospital site. The design aims to integrate the building into its urban context by dividing the mass into two distinct volumes, respecting the scale of surrounding residential and institutional buildings.
Concept
Half-level offset floors create a clearly articulated structure, connecting Adrigstraße to the building and allocating separate sections to Denkmalstraße and Annenhof. Green roofs and planted building joints introduce visible greenery on all levels. Street-level openings enhance natural ventilation, daylighting, and social control, promoting high user acceptance.
Architectural Description
Horizontal floor levels are clearly readable, while vertical divisions appear as façade elements or building sequences. Upper levels are clad in perforated trapezoidal metal panels that allow light and air to pass through. Continuous visual connections and terraces with greenery create an open spatial experience across all levels, reinforcing the architectural presence of the garage.
Construction
The structural concept is based on a hybrid steel-concrete system with a grid of approximately 5.00 × 16.00 m. Parking areas and central drive lanes are spanned without supports using optimized steel composite beams, supplemented with lightweight Hoesch Additive Decks as single-span elements. All concrete components are made from recycled concrete and waterproofed according to the site’s soil survey. The design ensures economic efficiency, sustainability, and full dismantling and recycling capability at the end of its service life.










