Fuß- und Radwegbrücke Mühltal 1. Preis
In Zusammenarbeit mit LAP-Consult/ Leonardt, Andrä und Partner, Stuttgart
Ausgangslage
Die Fuß- und Radwegbrücke in Mühltal verbindet den Parkplatz mit dem Firmengelände von Riese & Müller und folgt der Nachhaltigkeitsphilosophie des Unternehmens. Das kurze Brückenbauwerk optimiert die Wegeführung für Mitarbeiter:innen und schafft eine ergonomische Verbindung über die B426.
Konzept
Der Entwurf entwickelt eine dynamische, elegante Brückenfigur mit klarer Linienführung und zwei Richtungsänderungen, die den Bewegungsfluss von Fußgängern und Radfahrern effizient abbildet. Auftaktflächen auf Nord- und Südseite markieren den Beginn der Brücke, strukturieren Treppen- und Rampenanschlüsse und integrieren Lindenbäume als Wegmarken und Aufenthaltsbereiche.
Architektur Beschreibung
Der sichelförmige Brückenkörper vermittelt Dynamik und Orientierung, während schräg gestellte V-Stützen das Erscheinungsbild unterstreichen. Die Brückenmitte weitet sich leicht und sorgt für gute Sichtbarkeit und Sicherheit. Das Geländer aus durchlaufenden vertikalen Stabstahlstäben erzeugt aus Fußgängersicht Schutz und aus Autofahrersicht Transparenz. LED-Lichtbänder entlang der Brückenflanken gewährleisten nach DIN eine gleichmäßige Beleuchtung ohne Blendung.
Konstruktion
Die Brücke besteht aus einem reinen Stahltragwerk mit 100 % Recyclingfähigkeit, ohne Leistungs- oder Materialverlust. Alle Bauteile, von Fundamenten bis Geländerstäben, sind minimal dimensioniert, um Materialverbrauch zu reduzieren. Die einfache, minimalistische Konstruktion schafft ein elegantes, nachhaltiges Brückendesign im Sinne der Zero-Waste-Philosophie von Riese & Müller.
In collaboration with LAP-Consult / Leonardt, Andrä & Partner, Stuttgart
Initial Situation
The pedestrian and cycle bridge in Mühltal connects the parking area with the Riese & Müller company site, following the company’s sustainability philosophy. The short bridge optimizes the route for employees and provides an ergonomic and safe crossing over the B426.
Concept
The design creates a dynamic, elegant bridge form with a clear path and two directional changes, efficiently guiding pedestrian and cyclist traffic. Entry plazas on the north and south sides define the bridge’s start, structure stairs and ramps, and integrate linden trees as visual markers and resting points.
Architectural Description
The crescent-shaped bridge body conveys dynamism and orientation, while slanted V-shaped supports enhance the visual impact. The bridge’s midpoint widens slightly to improve visibility and safety. Continuous vertical steel rod railings provide protection for pedestrians while appearing transparent to motorists. Integrated LED light strips along the sides ensure even illumination according to DIN standards without glare.
Construction
The bridge is made entirely of steel with 100% recyclability, preserving all structural properties. All components, from foundations to railings, are minimized in size to reduce material usage. The simple, minimalist construction results in an elegant and sustainable bridge design, reflecting Riese & Müller’s zero-waste philosophy.
Fußgängerperspektive, © Leonhardt, Andrä und Partner Beratende Ingenieure VBI AG / SCHOYERER ARCHITEKTEN_SYRA
Lageplan, © Leonhardt, Andrä und Partner Beratende Ingenieure VBI AG / SCHOYERER ARCHITEKTEN_SYRA
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Wettbewerbe
| 2022 | 1. Preis / Fuß- und Radwegbrücke Mühltal |